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三星电子大动作!瞄准这两家巨头?

发布日期:2022-01-12 11:41浏览次数:583

 
据韩媒Business Korea引述知情人士消息,预计三星电子将在近期宣布大规模并购(M&A)交易,由于该公司希望强化非内存业务,德国芯片大厂英飞凌和荷兰半导体公司恩智浦半导体成为揣测目标。

三星电子数字化业务部副部长韩钟熙在“CES 2022”上,就并购(M&A)的可能性表示:“如果能更快地完成并购交易,我们将选择它们,而不是单打独斗。我认为很快就会有好消息。” 在2016年收购哈曼后,三星会否时隔6年再次进行全球并购,备受企业界关注。


三星电子副会长(DX本部长)在美国拉斯维加斯举行记者会(图源:亚洲日报)


三星电子瞄准汽车半导体



 

三星电子目前是全球最大的存储芯片制造商,也是仅次于台积电的全球第二大芯片代工商。因而外媒在报道中也提到,三星电子大规模并购的目标将是非存储芯片领域的公司,目的在于推动非存储芯片业务的发展。

在2017年,三星电子推出了汽车用通用闪存,之后,向德国汽车制造商奥迪(Audi)提供了汽车处理器“Exynos Auto 8890”。该公司还于2019年向现代汽车提供了“Exynos Auto V9”。从去年年末开始,向海外汽车制造商提供了高性能固态硬盘(SSD)和图形DRAM。

2021年初,三星电子宣布,将在3年韧贫有意义的并购交易。外媒将三星电子的并购目标范围缩小,认为他们会并购汽车半导体领域的公司,以增强在这一领域的实力,当时给出的潜在收购目标,主要也是在汽车半导体领域。

三星电子之所以看好汽车芯片,是因为该行业具有成长性。根据市场研究公司的数据,从2020年到2026年,汽车芯片市场规模预计将从380亿美元增长到676亿美元,并且每辆车的芯片总价格估计将从2018年的400美元左右增加到2018年至2024年的1000多美元。

外媒在最新的报道中给出的英飞凌与恩智浦这两大收购目标,均与汽车半导体有关,前者为汽车厂商提供微控制单元,后者则提供电源管理集成电路。


收购恩智浦并非易事



 

三星电子即使只收购其中的任何一家,也将是规模庞大的并购交易。其中,恩智浦是近年来被提及最可能被三星电子收购的一家公司。

目前,恩智浦在美国亚利桑那州和德克萨斯州都拥有行生产线,三星电子也在这两地拥有生产线。恩智浦是汽车半导体行业的领导者,包括应用处理器,信息娱乐和微控制器单元细分市场。直到2018年英飞凌科技收购赛普拉斯半导体公司为止,该公司在全球市场上的份额最高。2020年,它是该行业第二大公司。

实际上,三星电子曾在2019年考虑收购恩智浦,但最终因收购金分歧未能成行。2021年4月,美国证券行业再次传出收购消息。

另外,恩智浦曾是高通的收购目标,高通在2016年同恩智浦达成了380亿美元的收购协议,随后提升到了440亿美元,但最终收购交易未能成行,高通在2018年7月份宣布放弃收购,他们为此向恩智浦支付了20亿美元的“分手费”。


写在最后



 

三星电子目前拥有超过100万亿韩元的储备金。根据三星电子2021年第三季度(7 ~ 9月)的财务报表,三星电子的净现金(现金及可变现资产)为101.4万亿韩元。三星电子自2016年收购美国汽车电装企业哈曼后,未进行大规模企业并购,引发行业关于三星电子将用这笔“闲钱”进行并购的猜测。

但是,业内人士认为:“欧洲不会允许英飞凌或恩智浦出售给其他国家的公司。”2020年底以来,由于新冠疫情等因素导致半导体供应出现严重不足的情况,各国都把确保芯片安全作为首要任务,不希望把本国的芯片企业卖给其他国家。因此,供应链竞争可能将会阻碍三星电子顺利完成大规模并购。