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上调预测:2022年新能源汽车销量600万辆!

发布日期:2022-01-12 15:01浏览次数:488


据乘联会预测,原来预期2022年新能源乘用车销量480万辆
,目前应调整到550万辆以上,新能源乘用车渗透率达到25%左右。新能源汽车有望突破600万辆,新能源汽车渗透率在22%左右。


在缺芯、疫情反复的大环境下,国内新能源乘用车市场始终保持高增长态势。据崔东树介绍,2021年国内乘用车零售量同比净增长的86万辆车中,传统燃油车减少了102万辆,而新能源乘用车则增长了188万辆。2021年新能源乘用车零售量对2021年乘用车同比增速贡献了9个百分点。


乘联会数据显示,2021年12月,国内新能源乘用车零售量达到47.5万辆,同比增长128.8%,零售渗透率再次突破20%,达到22.6%。其中,自主品牌的新能源车渗透率为39%;豪华车的新能源车渗透率为32.7%;而主流合资品牌的新能源车渗透率仅有3.3%。





2021年,国内新能源乘用车零售量为298.9万辆,同比增长169.1%,市场渗透率为14.8%。“新能源汽车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现新能源车对燃油车市场的部分替代效应。”崔东树表示,用户市场化选择证明了消费需求的变化,拉动车市加速向新能源化转型。


乘联会预测,2022年国内新能源汽车累计销量有望突破600万辆,市场渗透率在22%左右。其中,2022年,国内新能源乘用车累计销量将超过550万辆,市场渗透率达到25%左右。600万辆的销量目标远高于中汽协对2022年新能源汽车将达500万辆的预期。对此,崔东树解释称,根据最新发布的新能源补贴政策,虽2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%,但其在保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变的同时,补贴规模也从原来预期上限200万辆到不设限定,并将实现贯穿2022年全年的补贴。这一巨大利好政策将为我国新能源汽车市场带来巨大增量。展望2022年,崔东树预测,国内整体乘用车市场零售量增速在5%左右,批发量增速则在10%左右。


1月11日,乘联会发布的最新数据显示,2021年全年,我国乘用车零售销量累计2014.6万辆,同比增长4.4%。其中,2021年12月,国内乘用车市场零售量为210.5万辆,同比下降7.9%。