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助力国家“双碳”战略 曹锡华讲出徐工新能源综合运输解决方案

发布日期:2022-01-14 14:51浏览次数:19333


 2021年12月26日上午,徐州徐工新能源汽车有限公司技术中心所长曹锡华在“2021首届中国新能源重卡产业生态大会”上发表了《徐工新能源综合运输解决方案》为主题的精彩演讲。

曹锡华主要介绍了徐工汽车,并针对新能源重卡不同的应用场景,提出了解决方案以及实际运营场景案例分析。

徐工新能源综合实力强

徐工汽车是徐工集团的新兴战略板块,徐州徐工新能源汽车有限公司(简称徐工新能源,下同)是徐工汽车下属全资子公司,是专业从事新能源车辆研发、制造、销量、服务的领先企业;在新能源重卡领域,已成为国内拥有最全产品型谱、最强研发制造能力、最优整体电动化解决方案。

徐工新能源发展4.5吨的新能源轻卡车型同时,也更注重新能源重卡的推广与应用。

目前徐工新能源的新能源重卡车型主要有自主研发的牵引车、自卸车、搅拌车以及矿卡,在2021年自主研发了智能化牵引车、氢燃料牵引车以及换电搅拌车和矿山L3无人驾驶矿卡。

徐工新能源产品丰富

徐工新能源汽车产品涵盖纯电动、氢燃料、混合动力三条技术路线,具有皮卡、运输、牵引车、矿卡、环卫车、城市渣土车、混凝土搅拌车等50多种型号产品,覆盖公路物流、矿山施工、市政环卫、城市建设等多个领域。

公路物流方面,徐工新能源充、换电牵引车、氢燃料牵引车和纯电动轻卡等产品广泛应用于港口、钢厂、货场和城乡物流等各类公路运输场景。

矿山开发方面,徐工新能源专门针对矿用工况,开发出50吨和90吨等不同吨位的纯电动及混合动力矿卡。延续了徐工传统燃油矿卡的优势,安全舒适、节能环保、高效续航、动力强劲是该车型的显著优点。

市政环卫方面,徐工新能源纯电动汽车底盘广泛应用于各类市政专用车辆的改装,可以给用户提供垃圾运输、抑尘、洒水、洗扫等功能的成套产品。主要有8吨和18吨的纯电动环卫车。

城市建设方面,徐工新能源充电版及换电版自卸车、氢燃料自卸车和混凝土搅拌系列电动车可在城市建设各种工况和场景下高效工作,保障用户获得更高效、更安全、更舒适的用车体验。

徐工新能源的换电方案

徐工新能源在很多城市进行换电车辆的运营,在换电模式下,破解重型车辆电动化困局,重点解决了客户的痛点和新能源产品长期难以产业化的难题。换电模式的主要的优势有:

一 有效解决电池低温充电难题;

二 车电分离模式有效降低了购车成本;

三 补能便捷,单次换电时间为4-5分钟,车型可高频次使用,增加运营效益;

四 实现整车换电底盘标准化;

五 有效延长电池寿命和梯次利用,提高电池安全,可对电池全生命周期与价值管理;

六 城市分布式储能,可减轻电网负荷;

七 相较于油价上涨,电车使用成本更低。

为了更好地发挥换电模式的优势,徐工新能源正在研究建立综合补能中心(城市、城际物流干线均适用),其主要电力能源来源与光伏发电。

徐工新能源典型工况解决方案

徐工新能源的典型工况解决方案,主要从钢铁行业场景、城市建设场景等方面分析。

钢厂运输场景,从内、外部环境(碳积分要求、非国六禁止进入钢厂等)、经济效益(油价上涨,电价稳定、运营补能等)、实际运行工况需求(原材料运输、钢渣从废料口集合、钢水运输到合成、成型钢材从车间到仓库等)等方面分析,受环保治理压力、政府监管力度加强、产能限产等因素影响,需强力推进新能源重卡,尤其是换电重卡的应用。针对钢厂的特殊路况,用新能源换电自卸车、换电牵引车替换传统燃油自卸车、牵引车,解决钢厂原材料、钢砂、钢渣、钢包以及成型钢材的运输。徐工换电自卸车、牵引车采用吊装时换电装置,可实现5分钟快速换电,采用大功率电机,动力强劲,使用宁德时代动力电池,续航里程行业领先。

城市建设使用场景需求,在城市建设场景中,受环保压力、地方政策驱动、燃油重卡国六切换成本增加等因素影响,部分城市在逐步出台相关文件,拉动电动重卡在城市建设场景中的切换工资,如深圳、南京、郑州等。徐工新能源充电版及换电版渣土车替代传统燃油渣土车,用于工地渣土、工程废料等运输;用充换电一体式混凝土搅拌车替代传统燃油混凝土搅拌车,用于搅拌站至建筑工地混凝土的运输。徐工智能换电渣土车与充换一体式混凝土搅拌车可以共用一个换电平台,实现共享电池。

经过不懈努力,徐工换电渣土车以及换电重卡在市场上取得了可喜的成绩,在湖北武汉、新疆、河南郑州、江苏徐州、河南商丘、河北唐山等城市的钢厂运输、城市建设领域已有上千台换电重卡在运营。

2021年12月25日-26日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办,云南供应链协会、地上铁租车(深圳)有限公司协办的“2021第五届中国新能源物流车绿色城配大会暨首届中国新能源重卡产业生态大会”在昆明隆重举行。26日上午举行了2021首届中国新能源重卡产业生态大会。

来自政府单位、科研机构、行业协会、整车企业、零部件企业、金融企业、运营经销商、物流电商平台、充电基础设施企业等数百位新能源物流车以及重卡行业专家、精英人士出席本次大会,围绕当前新政策、新技术应用、市场新变化、行业发展新趋势等方面展开深入探讨。