协同创新，突破核心零部件瓶颈
发布日期：2017-07-26 17:18浏览次数：60407
中国制造业轰轰烈烈地30年，我国工业取得举世瞩目成绩，然而，依然存在严峻问题——核心零部件和技术缺失，一直是我们的痛点。国际上，核心零部件所涉及的高科技属“封闭式”研发，在国际市场上无法靠购买获得。
近些年，中国机器人产业发展如火如荼，而关键零部件技术空心化，是行业绕不开的问题。目前，机器人三大核心零部件，控制器国内外差距最小，国产品牌的硬件技术已掌握，在稳定性、响应速度、易用性上有待提高，一般而言，成熟机器人厂商会自行开发控制器，以保证稳定性和维护技术体系；伺服电机作为机器人的执行单元，是影响机器人工作性能的主要因素，交流伺服在机器人行业用得最多，日系品牌占据高端市场，我国较大规模的伺服品牌有20余家，成长空间上，伺服电机整体上受宏观经济影响明显，依然是外资企业占据绝对优势；机器人减速机市场高度国际化垄断，不过减速机价格呈下行趋势。有数据显示，我国机器人核心零部件80%靠进口，很多机器人企业赚的是“辛苦钱”。
当然，我们也看到一些企业从理论研究出发，积极自主创新，取得斐然成绩。事实再一次证明，研发创新是企业开拓市场的不二法宝，可以创造从0到1的巨大价值，也是维系企业长久发展的根基。核心零部件的研发，需要实际应用的测试，反复测试，反复调整，国外品牌可靠的品质来自几十年甚至上百年的日积月累。由此看来，国内核心零部件的试错环境和机会非常重要，大型仿真实验室，或者与本体企业联合实验，更多的机会和宽容的环境，可以带来核心零部件的长足进步。只是，产业迅猛发展的时代，速度即市场，如何平衡，考量企业的实力，也需要产业协同创新，同时离不开国家的大力支持。
随着机器人产业发展，未来核心零部件市场前景十分广阔，希望我们有更多投入和耐心，有效突破瓶颈，走出“为他人做嫁衣”的路径。
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