根据TrendForce集邦咨询研究显示，2021年第一季全球新能源车(NEV;仅含纯电动和插电混合式，不含油电混合式)共计销售109万辆，其中纯电动车(BEV)销售量达75万辆，年增153%;插电混合式电动车(PHEV)则销售34万辆，年增128%。其中，第一季纯电动车领域市占最大的仍为中国，部分品牌排名也因此向前，除了长期稳居冠军的特斯拉以外，中国自有品牌五菱宏光、比亚迪、欧拉也在前五大拿下三席。

从纯电动车领域来看，稳坐冠军的特斯拉第一季销售仍以Model 3为主，Model Y销量虽有增加，但仍与Model 3有逾五万辆的差距。五菱宏光则持续以售价仅2.88万人民币的宏光MINI，在中国市场创下销量新高点，除了是当地第一季销售最佳的BEV车款外，也超越2020全年度排行榜内位居第二、三名的Volkswagen及比亚迪，一举攀升至第二名。第五名为中国品牌欧拉，其主力产品欧拉R1(或称欧拉黑猫)售价人民币69,800元，续航力可达301km，与宏光MINI同为热门车款。

【本周要闻】

台湾大停电，岛内存储与晶圆代工厂回应未受影响

根据调研机构TrendForce调查的半导体产业受损及运作状况，DRAM与NAND Flash工厂当时大多正常供电，部分厂区有压降，但不影响正常运作。晶圆代工方面，台南的南科园区受影响较大，部分工厂有跳电情形发生，但透过不断电系统支持，初步推估影响有限。但南科管理局出面澄清，台南园区做出现压降状况，但不影响供电品质，没有厂商的生产线受到影响。

比亚迪将发布电动车核心CPU处理器：IGBT6.0

全球汽车行业继续上演缺芯涨价，停工停产，然后，中国这边似乎风景独好。最近有爆料比亚迪将发阿布电动车核心处理器：IGB6.0。此举有望打破汽车核心CPU被垄断的局面。

第11届松山湖中国IC创新高峰论坛2021及2020年十大中国创芯推介IC

第十一届松山湖中国IC创新高峰论坛于2021年5月14日在广东东莞松山湖召开，开幕式上，戴伟民董事长回顾了2020年第十届松山湖十大"中国创芯“推介的IC，同时大会推介了2021年十大"中国创新“中国最需要的国产IC。在松山湖历届中国IC创新高峰论坛上亮相的IC90%以上都得到了量产，并受到投资界的青睐，多数公司已经上市。

下面是2021及2020十大“中国创芯”IC......

2021年4月十大新能源汽车销量排行榜：特斯拉暴跌

以造车新势力引领的电动汽车现在风头无两，似乎在汽车行业掀起了一股改革与引领潮流之风，其中，以特斯拉为代表的龙头的销量和口碑都不错。然而，经历了四月份的“刹车门”事件后，特斯拉销量暴跌，不过依然在十大新能源汽车销量排行榜中，它会位居第几呢?

苹果将自研5G基带芯片于2023年取代高通

倘若苹果确能在2023年成功发布自己的5G芯片，高通将失去数百万的订单，因为正是苹果的业务推动了这个芯片巨头去年的销售达到了令人咂舌的水平，一旦失去这个最大的“金主爸爸”，由于安卓在高端5G手机市场的销售疲软，高通的命运属实令人堪忧。郭明Z认为，这将迫使高通更努力地将其5G技术推向中低端市场，以弥补损失。