近日，中汽协公布9月新能源汽车产销量。数据显示，2021年9月，新能源汽车产销量双双超过35万辆，同比均增长1.5倍。1-9月，新能源汽车产销分别完成216.6万辆和215.7万辆，同比分别增长1.8倍和1.9倍。

中国汽车工业协会副总工程师许海东预计，如果不出现重大问题的话，今年新能源汽车销量有可能突破300万辆。

从细分车型来看，纯电动汽车、插电式混合动力汽车产销同样刷新纪录。9月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位，为17.3%，新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。

具体来看，生产方面：

9月，新能源汽车生产35.3万辆，同比增长148.4%。其中纯电动乘用车生产27.5万辆，同比增长171.8%；插电式混合动力乘用车生产6.2万辆，同比增长115.6%；纯电动商用车生产1.6万辆，同比增长31.7%；插电式混合动力商用车生产0.01万辆，同比下降40.7%；燃料电池汽车生产155辆，同比增长50.7倍。

具体来看，销售方面：

9月，新能源汽车销售35.7万辆，同比增长148.4%。其中纯电动乘用车销售28.1万辆，同比增长165.1%；插电式混合动力乘用车销售6.1万辆，同比增长138.5%；纯电动商用车销售1.6万辆，同比增长27.3%；插电式混合动力商用车销售0.01万辆，同比增长24.8%；燃料电池汽车销售173辆，同比增长172.0倍。

1-9月，新能源汽车产销分别完成216.6万辆和215.7万辆，同比分别增长1.8倍和1.9倍。其中纯电动汽车产销分别完成180.3万辆和178.9万辆，同比均增长2.0倍；插电式混合动力汽车产销分别完成36.2万辆和36.7万辆，同比分别增长1.1倍和1.4倍；燃料电池汽车产销分别完成879辆和906辆，同比分别增长54.2%和56.5%。

中汽协指出，9月在国家能耗双控的同时，受煤炭供应短缺、煤电价格倒挂等影响 ，制造业面临巨大压力。特别是汽车行业还持续受到芯片供应短缺的影响，因此运行压力仍然很大。

2021年9月，芯片供应略有缓解，但仍然不能满足生产需要。中汽协表示，综合各方面因素，审慎乐观地看待行业发展，全年市场将弱于预期。