话接上期。中国自动化企业虽然前途光明，但面临的挑战却不容小觑——套用胡总的话就是“机遇前所未有，挑战也前所未有，机遇大于挑战”。
　　作为以当今全球第一大、第一复杂自动化市场为Home-Market的中国自动化企业，其面临的挑战着实不少。细数下来，就有企业战略、资金困境、渠道建设、研发投入四大方面。
　　老板能坚持多久？
　　工控企业短期战略的关键并不是技术，品牌定位与企业发展道路的选择，在行业发展初期的现阶段尤为重要。一般而言，自动化厂商不太会因为技术上的敏感度不够而落后失败。毕竟身在这一行业中，一则对各家技术上的长短了然于胸，纵使短暂落后也能后发追上；二则市场广大，客户对品牌有一定的依赖度、低价偏好度；三则工程应用技术的水平（不同于产品水平）也相当重要。真正影响企业发展的，反而是老板是否愿意长远坚守做企业这个苦差。实际上，企业基业长青的背后，往往是一个甚至是好几个企业家（而不是商人）奋斗的结果。
　　上市、卖掉还是融资？
　　资金不足是中国民营企业的一大软肋。而企业的快速成长又离不开金融工具的应用。好在中国自动化的企业家大都学的很快：君不见当年还只有银行、互联网等企业风光上市，而近来汇川、英威腾、合康变频、正泰电器等自动化企业的高溢价发行，仿佛让这个行业的外貌，从酷似“憨厚工程师”，一下子变成了西装革履的“精英白领”。
当然，也有一些人选择卖掉。且不说国内，国际自动化巨头间近年来的并购之风也愈演愈烈，他们不仅在国际上大肆兼并，而且更青睐中国本土企业——如西门子、施耐德、博世、艾默生等企业，都并购了不少的本土企业。实际上，这些国际巨头一百多年的发展历史，就是一部并购的历史。这一点，很值得研究与学习。
　　国内不少优秀企业经过长期技术积累、行业耕耘以及渠道建设，其价值已为外资所看在眼里、“计”在心里。从2005年丹佛斯并购原浙江海利，到2007年西门子（中国）并购上海弈天时域自动化，再到近期的康吉森控股吴忠仪表、施耐德收购利德华福……通过这些纷纷扰扰的并购事件，我们看到中国本土自动化企业已经到了被并购、或互相并购的阶段了。
　　从成为世界级企业的角度而言，中国自动化企业的并购之门正在慢慢打开。前不久，上市公司英威腾大幅投资专攻伺服的御能动力，收益良好。而汇川则继承并发扬了华为的狼性文化，不断收购公司拓展行业，近期收购汇通电子，不仅让公司迅速进入编码器行业，更为整合产品、行业应用打下了伏笔。
　　此外，还有些企业选择引进投资来助推发展。但资本是一把双刃剑，善用者可如马云、朱新礼、李泽楷般将企业发展的风风火火，财富快速累积；而饱受困扰者则如宗庆后、王志东、黄光裕等，发展到最后却为之所困，不得不提前预防。
有渠道，才能实现从农村包围城市。
　　中国自动化企业的发展，清一色几乎都是从小到大、从低端到高端、从地区到全国、再到全球的过程。渠道无论是在企业起步的阶段，还是在系统集成应用的中高级阶段，都是不可或缺的。没有渠道，就难以打开市场、难以形成规模优势，这在一些特定行业，如电力、石化等领域更是如此。虽然近五年来的整体经济环境跌宕起伏，但在品质差别不大的中低端市场，渠道建设得好与不好的企业，其表现是迥然不同的。
　　对正从中低端集体迈向中高端的中国工业自动化军团来说，他们既面临一般行业客户，如纺织、机床、电梯对整合方案的要求，也面临其作为系统集成商方案中一环的挑战。由于特殊的国情，国内从事系统集成的公司大多是脱胎于国有科研院所、设计院，天然就继承了某些特定领域或行业的工艺知识和开发技术。与这些系统集成商结成联盟，就等于独占了他们这一特殊行业的最大优势。
　　不做研发，没有长远。
　　一种广泛流传的观点是，中国人做研发不行。但这种泛指其实根本经不起推敲。以汽车业为例，汽车产业从入世谈判的重要难点，到今天成为令中国振奋的产业——在2011世界五百强榜上，赫然有四家中国汽车企业。抛开他们拥有独特市场、独占政策等因素不谈，他们在自主品牌、自主研发上的投入，也颇值得学习。
　　在经历了市场的开放、多元化资金的高强度投入后，中国汽车业不管国营、民营，都在自主创新的引领下迅猛发展，得到了市场和客户的认可——他们的自主创新，不仅体现整车水平上，而且还体现在零部件企业领域。在排位靠前的上汽集团，其旗下的零部件企业通过自主创新，在一些局部已经走到了世界领先。
　　反观自动化市场，本土、国外企业的研发实力差距明显，至今仍不在一个量级。但近年来一个可喜的现象是，不少本土企业已经对大型变频器、PLC、高精伺服、工业电脑的研发人才虎视眈眈，不仅将自家的研发中心置于隐秘之处，对自家的人才给予高薪、严防对手挖角，而且还千方百计的以高薪、期权去吸引五百强研发机构中的精英。真是“士别三日当刮目相待”。
　　高成长是每个公司的梦想，但伤仲永的故事也屡见不鲜。中国走市场经济道路的三十多年以来，企业其兴也勃焉，其亡也忽焉的例子比比皆是。对于刚刚起步的中国自动化企业而言，他们必然要先从本土市场中脱颖而出——从工业门类如此齐全、竞争如此激烈的世界工厂大环境中走出去，再在全球市场上的崭露头角——他们必然航向成功；唯一能阻止他们的，只有他们自己。