新能源巨头“跨界”合作，又添新案例。
近日，隆基绿能与蔚来联合宣布签署战略合作协议，双方将紧密合作并共同推动充换电站使用光伏发电这种清洁能源，打造行业领先的光储充换一体站，在推进分布式光伏配合V2G车网互动、建立“出行碳中和”相关行业标准等方面展开合作，助力交通领域“碳达峰、碳中和”目标的实现。
■隆基绿能与蔚来战略合作签约仪式
根据协议，双方将在充换电站使用光伏发电智慧能源系统、建设分布式光伏配合V2G项目和建立“出行碳中和”相关行业标准等方面展开合作，共同推进充换电基础设施使用清洁电力能源，助力交通领域“碳达峰、碳中和”目标的实现。
在前不久结束的COP28上，包括中国在内的190多个《联合国气候变化框架公约》缔约国达成协议，首次将“摆脱化石燃料”写入文本，呼吁缔约方尽快实现净零排放。这意味着，包括交通领域在内的全球净零排放进程必将加速。
众所周知，交通领域一直是全球碳排放的“两座大山”之一。根据国际能源署（IEA）发布的数据，2022年全球交通碳排放超过84亿吨，约占全球总碳排放的23%。其中，2022年中国交通运输领域碳排放总量约为12亿吨，特别是公路运输，目前占全国交通运输碳排放总量的85%以上，是交通碳排放绝对的主体和减排重点。
近年来，随着环保意识的提升和技术的进步，电动汽车正逐渐成为人们出行的新选择。蔚来作为高端智能电动汽车企业的代表，通过产品和技术研发投入，为用户提供高性能的智能电动汽车与极致的用户体验。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“蔚来与隆基绿能的此次战略合作，将推动光伏发电在汽车行业的进一步普及，让更多的新能源车使用光伏这种绿电作为主要的能源来源，为智能电动汽车产业的高质量发展贡献力量。”
作为全球领先的太阳能科技公司，隆基绿能以技术创新作为立身之本，致力于通过提供“绿电”+“绿氢”产品和解决方案，为赋能千行百业的绿色可持续发展、助力全球能源转型贡献力量。另外，隆基绿能通过不断挑战太阳能电池技术转换效率的高峰，给客户带来极致的产品与解决方案。
隆基绿能董事长钟宝申说：“双方签署战略合作协议有三个方面的重大意义。首先，从‘碳中和’的角度看，这将成为发电侧与用电侧围绕‘出行碳中和’打造‘全球碳中和’的典范。其次，今天的合作不仅是我们各自技术创新成果形成的合流，更是模式创新结出的硕果。再次，从各自所处行业来看，今天的牵手必将为行业带来更多基于应用场景的新思路与新方案。”
值得一提的是，隆基绿能与蔚来合作的首座HPBC（HybridPassivatedBackContact，复合钝化背接触）光伏换电站已在2023蔚来日（NIODay2023）现场投运。
■隆基绿能与蔚来合作的首座HPBC光伏换电站
该电站采用隆基绿能基于高效HPBC电池技术打造的新一代组件Hi-MOX6。该产品是隆基绿能面向全球分布式用户“量身定制”的首款专属组件，正面无栅线，无金属电极遮挡，发电性能更优，可有效提升组件抗隐裂能力，也更加美观，还可以满足不同建筑设计风格，融洽和谐地搭配多元化场景。
在这座电站中，隆基绿能Hi-MOX6组件通过量身定制的BIPV（建筑光伏一体化）解决方案与蔚来领先的换电站技术进行了完美的融合，实现绿电出行的同时保证了极致美学、安全可靠、装配式交付以及优异的经济性。
此次合作的双方，都是各自所处行业的头部企业。蔚来是领先的智能电动车公司，也是全球最大的智能电动汽车换电网络运营商，目前在全球建设和运营的换电站已经超过2300座。同时，蔚来也是中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌。隆基绿能则是光伏行业的龙头企业，在2022年的光伏组件出货榜单中位列第一，截至1月3日，其总市值高达1696.72亿元。
因此，此次蔚来与隆基绿能的合作，双方均认为是拓展新能源更多应用场景的契机。在签署合作协议现场，隆基绿能董事长钟宝申说，“从各自所处行业来看，今天的牵手必将为行业带来更多基于应用场景的新思路与新方案。”
以此为起点，隆基绿能与蔚来将共同携手开创更多全新的“出行碳中和”场景。
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