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据了解,风电叶片真空灌注以大气压与模腔内部气压的压力差为动力源,海拔升高气压降低意味着灌注动力会快速降低,常规灌注工艺可能失效。
这次开展高海拔的风电叶片灌注技术研究,选取在叶根节圆直径达到3.2米的大型叶片壳体模具上进行,基本覆盖了目前国内所有的陆上叶片尺寸。
经过多个阶段性试验和验证,试验团队对壳体最终灌注工艺方案进行反复探讨与修订,最终成功实现两侧壳体的灌注与固化,试验产品叶片达到灌注“零缺陷”的行业领先水平。
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