采用特斯拉Megapack电池储能单元构建，Plus Power公司在夏威夷部署的185MW/565MWh的Kapolei电池储能系统在几个月前并网运行。

该公司在2024年第一季度新增部署4053MWh储能系统。尽管特斯拉公司没有提供按产品划分的具体数字，但马斯克表示，Megapack大型电池储能解决方案提高了其能源业务的盈利能力，其中包括太阳能发电设施、公用事业规模电池储能系统以及分布式电源。

2024年第一季度部署的储能系统与2023年第一季度的3889MW相比增长了4%。而去年每个季度部署的储能系统都超过了3GWh，根据该公司在今年1月发布的财务报告，该公司在2023年部署的储能系统容量为14.7GWh。

特斯拉公司表示，尽管该公司部署太阳能发电设施装机容量持续下降，但其毛利润同比增长了140%。在今年第一季度部署的太阳能发电设施装机容量下降到仅有40MW，而且在最新的股东报告中甚至没有提供部署太阳能发电设施的数据。

该公司还指出，能源和储能然是其利润最高业务。2023年第三季度的情况与今年第一季度类似，而随着电动汽车业务放缓，该公司在2023第三季度部署的储能系统达到了当时创纪录的3980MWh。

特斯拉公司的汽车产量同比下降2%，交付量同比下降9%，但非汽车相关产品确实有所增长，例如超级充电站增长了26%。

特斯拉公司今年第一季度的能源和储能业务收入超过16亿美元，与2023年第一季度的15亿美元相比增长了7%。而汽车业务收入与去年同期相比下降13%，从略低于200亿美元降到174亿美元。

特斯拉公司包括服务和其他业务收入在内的今年第一季度总收入与2023年第一季度相比下降9%，降到213亿美元，毛利润下降了18%。由于该公司主要专注于扩大生产和研究新技术（例如全自动驾驶)，运营费用同比增长37%，导致其所有业务部门的调整后息税折旧摊销前利润下降21%。

马斯克在最近召开的一次财报电话会议上表示，特斯拉公司正在提高其Model 3电动汽车产量。马斯克乐观地认为，虽然欧美其他汽车制造商正在退出电动汽车市场，转而生产插电式混合动力汽车，但这并不是正确战略，电动汽车最终将主导未来汽车市场。

马斯克表示：“尽管面临这些挑战，但特斯拉团队在艰难的市场环境下表现出色，尤其是在今年第一季度部署的Megapack储能系统达到了历史新高，为能源业务带来了创纪录的盈利能力。我们认为，在未来几个季度以及未来几年，这一数字可能会继续上升，这将比我们预期的汽车业务增长快得多。”

特斯拉公司在加州莱思罗普运营一座Megapack电池储能系统生产工厂，截至今年年初，该工厂的年产能已达到20GWh，预计到今年年底，该工厂的年产能将提高到40GWh。

根据标准普尔(S&P Global)公司在去年第三季度发布的全球电池系统集成商排行榜，截至2023年7月，特斯拉公司提供的储能产品在全球部署的储能项目中排名第三位。前两名为中国光伏逆变器制造商和电池储能系统集成商阳光电源公司以及Fluence公司，Fluence公司的股东包括德国西门子公司、美国独立电力运营商AES 公司和卡塔尔一家主权财富基金。