纽伦堡，2007年10月——对于发展迅猛的风力发电市场，赛米控可以提供SKiiP^â模块，该模块是一个集成了冷却系统、栅极驱动器、电流传感器及保护功能智能功率模块（IPM）。具有专利的SKiiP^â压接技术确保了它具有高负载和温度循环能力。对于兆瓦级的功率系统，该IGBT子系统是目前市场上最具有竞争力的IPM。

SEMITOP^®比分立功率器件集成度更高，可靠性更强，更低的花费并且绝缘。它是分立功率器件的优良替代品。 灵活多变的拓扑结构在SEMITOP^®单个模块可以实现。显而易见SEMITOP^®是在寻找高集成度，可靠性以及低成本功率器件的用户的最佳选择。

SKiiP^®功率子系统所采用的压接技术已经具有超过15年的历史。采用该技术的半桥模块是通过压力板和桥架将DBC直接压接到散热器上的，而没有使用任何焊接，这便确保了压力的均匀分布。由此，带有半导体芯片的陶瓷基板和散热器之间建立了很好的热连接。SKiiP^®（SEMIKRON integrated intelligent Power赛米控集成智能功率）的主要优点是无底板、焊层少并且压力分布均匀，因此它是一款低热阻模块。同带底板的标准模块相比，它的热循环能力提高了5倍，即使在风电场非常恶劣的气候条件下也能够实现。“由于其可靠性高、工作寿命长、效率高并且可扩展，SKiiP^®子系统可以完全月满足风能产业的严格要求。”赛米控国际公司高级应用经理 Dejan Schreber先生这样说到。SKiiP^®是专为风力发电应用而开发的，其2006年的增长率为85％。

今天，全球43％的风力发电系统采用了赛米控的SKiiP^®技术。自1993年以来世界范围内风力发电总装机容量为72.6GW（资料来源：EurObserver，Systems Solaires No177，Wind Energy Barometer，02/2007）。据欧洲可再生能源理事会的数据，到2030年，可再生能源将涵盖世界各地对能源需求的35％以上。在此迅猛发展市场的背景下，这些智能集成子系统可以完全满足风力发电系统的要求，同时可以减少生产时间及新产品的上市时间。
 

   

　　带有冷却系统、栅极驱动器、电流传感器及保护功能的SKiiP®智能功率模块。

　　使用该模块可以优化风力发电的应用。

关于赛米控：

　　成立于1951年，总部位于德国的赛米控公司是一家在全球有2700名员工的家族式企业。赛米控遍布全球的35家子公司网络能够为客户提供快速高效的现场服务。一家主要的市场研究机构IMS的调查结果表明，赛米控是二极管/晶闸管市场的领导者，并且占有全球30％的市场份额。

　　赛米控具有两万一千多种不同的功率半导体器件，产品涵盖了芯片、分离二极管/晶闸管、功率模块（IGBT/MOSFET/二极管/晶闸管）、驱动电路、保护元件以及集成子系统。“SEMIKRON inside”已经是电气传动，风力发电，电动汽车、焊机、电梯、电源、传送带和有轨电车等工业行业的一个品牌。作为电力元器件行业的革新者，赛米控很多先进的技术已经成为大家所公认的工业标准。方案解决中心的专门知识汇聚成一个统一的知识平台，被用来为特定的应用和客户需求开发和生产子系统。

Dejan Schreiber 德扬 • 施雷伯

dejan.schreiber@semikron.com

Dejan Schreiber received his Honours degree in electrical engineering from the University of Belgrade in 1970. Till 1988 he has been with the technical Institute Nikola Tesla in Belgrade at the department of Power Electronics and Control. During the same time he was lecturer and visiting professor at universities in Belgrade and Novi Sad, Yugoslavia as well as in Harare, Zimbabwe.

In 1989 he joined SEMIKRON in Nuremberg, Germany, as Senior Application Manager. He specialises in power electronic converters for variable speed windmills and medium voltage drives designs for AC motor drives from, high speed micro turbine and variable speed gen-sets, innovative circuits for UPS applications, traction applications in trains, trolley-buses and trams, battery driven vehicles, automotive drives and fuel cell applications.

　　德扬 • 施雷伯(Dejan Schreiber) 先生于1970年获得贝尔格莱德大学(University of Belgrade) 电气工程专业荣誉硕士学位。至1988年他一直在贝尔格莱德的尼古拉 • 特斯拉电子技术研究所的电力电子与控制部工作。与此同时，他也是大学的讲师和客座教授（在南斯拉夫的贝尔格莱德和诺维萨德以及在津巴布韦的哈拉雷）。

　　施雷伯先生于1989年加入位于德国纽伦堡的赛米控公司，出任高级应用经理一职。施雷伯先生的专长是研究变速风力发电机的电力电子变换器和用于交流电动机驱动的中压电力电子设计，从高速微型燃气轮机和变速机组，用于UPS应用的新型电路，欧列车中的牵引应用，无轨和有轨电车，电池驱动汽车，汽车驱动和燃料电池。