近年来，随着小汽车的普及化，汽车进入家家户户，但交通事故频率也随着上升，如何能有效控制交通事故的发生，是一项世界性的难题，不少企业在汽车上做了很多研发工作，以此来提高驾驶员的在交通事故中的生命安全系数。不过交通事故始终不能避免。谷歌对此研发出了一款无人驾驶汽车，汽车能根据具体的路况自动控制车速和方向，这就更大程度低避免了交通事故的发生。 　　谷歌的无人驾驶汽车今日在美国内华达州上路测试了。内华达州是允许谷歌无人驾驶汽车上路测试的第一个州，该州的机动车辆管理局（DMV）向谷歌发出首张许可证，测试的内容是检测谷歌的无人驾驶汽车如何在拥挤的街道和高速公路上行进及做出各种反应。

　　内华达州一直领导着允许无人驾驶汽车上路的立法工作。2011年，内华达州立法委员会通过了美国第一部允许测试无人驾驶汽车的法案。据该法案规定，在对无人驾驶汽车进行测试时，车内必须搭载两名测试人员，一人坐在驾驶位，另一人坐在副驾驶位。

　　机动车辆管理局发言人汤姆雅各布（Tom Jacobs）表示：“这项工作仍在进行之中。无人驾驶汽车的系统控制刹车、加速器和转向器。”

　　这些无人驾驶汽车可利用视觉指示器、人工智能软件、GPS导航系统和大量感应器行驶至特定地点。谷歌聘请了一批机器人专家来开发这套系统，谷歌称，自2010年开始，无人驾驶汽车已经在私人线路上完成了超过20万英里的测试。

　　谷歌软件工程师塞巴斯蒂安土伦（Sebastian Thrun）去年在一篇博客文章中称，谷歌开发无人驾驶汽车的目的是通过从根本上改变汽车的使用方式来帮助避免交通意外，释放人们的时间和减少碳排放。

　　其他一些州也打算允许无人驾驶汽车上路测试，包括加利福尼亚州、奥克拉荷马州、夏威夷州和佛罗里达州。加利福尼亚州正在考虑通过一项机器人汽车法案，该法案要求加州高速公路管理局制定出相关法规，允许企业和消费者在公共路面上测试无人驾驶汽车。

　　谷歌的无人驾驶汽车车队包括6辆丰田Priuses、1辆奥迪TT和1辆Lexus RX450h。