据了解，GSR CAPITAL Advisors是金沙江资本团队于开曼设立的公司，已获得尼桑电池技术进行中国扩产的独家授权，金沙江资本是金沙江资本团队于中国北京设立的有限责任公司，主要为配合尼桑动力电池项目在中国落地，牵头与各地方政府及客户进行相关谈判。GSR Electric Vehicle, L.P.（下称GSR Electric）为GSR CAPITAL Advisors购买尼桑动力电池公司的并购基金。 
 

       GSR CAPITAL Advisors拟与金沙江资本成立电池技术合资公司，而宁波华翔拟增资1亿元，获得合资公司30％股权。 
 

       其中备忘录的主要内容是：
 

       1、GSR CAPITAL Advisors 拟与金沙江资本成立电池技术合资公司（下称合资公司），GSR CAPITAL Advisors持股40％，金沙江资本持股60%，宁波华翔拟增资1亿元人民币，获得合资公司 30％股权。上述合资公司计划设立 AESC（中国）动力电池有限公司（下称“AESC(中国)”），合资公司占 30％股权（按照注册资本 20 亿元人民币）。另外，宁波华翔也可以直接投资方式入股 AESC(中国)。上述出资的前提是：GSR CAPITAL Advisors 获得的及合资公司从 GSR CAPITAL Advisors 获得的尼桑电池技术在中国扩产的许可授权持续有效且为独家排他性的。 
 

       2、宁波华翔计划认购 GSR Electric 不超过 1 亿美元份额，参与尼桑动力电池并购项目，也可选择于该项目交割后溢价参与。 
 

       3、基于上述第 1 条内容，GSR CAPITAL Advisors 与金沙江资本同意，给予宁波华翔入股运用尼桑电池技术进行中国扩产的每家工厂10%股权的优先权。 
 

       据了解，金沙江资本于今年8月完成了对日产旗下电池业务的收购。其中主要的AESC公司就是为日产全球总销量超过25万辆的纯电动车聆风提供动力电池的企业。此外，金沙江资本还投资了动力电池的另一个技术方向——磷酸铁锂电池的正极材料提供商，台湾立凯电能。而在动力电池更基础的锂材料上，金沙江资本正在谋求收购全球三大锂矿巨头之一SQM的两成股份，总交易额达19亿美元。 
 

       宁波华翔表示，随着欧美主要整车厂陆续推出停产传统燃油汽车的时间表以及我国推出的整车厂新能源汽车双积分政策，发展新能源车的相关业务日益成为国内主机厂和汽车零部件企业所面临的首要任务之一。宁波华翔在认真做好现有业务的同时，积极布局新能源车相关业务，积极探索包括“动力电池连接线”、“冷却系统”、“金属壳体”和“绝缘防震材料”等在内的一揽子专业汽车电池包解决方案。 
 

       本次合作备忘录的签署，是宁波华翔为进一步加强与电池厂、主机厂就动力电池进行合作的一种尝试，由于只是意向性的约定，存在不确定性。