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亿纬锂能发布商用车超充电池――开源电池

发布日期:2024-05-13 15:53浏览次数:308


 5月9日上午,亿纬锂能商用车电池新品发布会在广东惠州举行,会上正式发布了商用车超充电池——开源电池。


据介绍,开源电池正如其名字所寓意的,一是取自
AI互联网领域的术语“Open Source”,希望所有人都能享受到技术普惠带来的美好生活,二是寄托了亿纬锂能助力商用车运营者“开源节流”的期望。两大产品特色——高性能和超耐用,实现商用车充电无忧和营运无忧。该系列产品采用领先的3C超充技术,15分钟即可从20%快充至80%SOC,相较于常规电池,充电时间缩短了67%,极大提升了商用车的运营效率。新品不仅具备脉冲4C、持续3C的高功率放电能力,保证车辆在恶劣道路工况下的稳定行驶、轻松爬坡,更将循环寿命提升至7000次,确保商用车在全生命周期内可以放心使用。

面对极具挑战的道路工况,经过行业首创的电池包对角扭转9mm测试,在扭转6万次后仍能保持结构完整和气密性良好,产品可靠性经得起考验。三大技术亮点——极致电芯、极致传热和极致结构,共同构成了开源电池的卓越性能。通过采用快离子电导复合正极、石墨多簇传导负极等创新技术,电芯实现了超快充和长寿命的双重优势。同时,为了应对商用车电池尺寸大且结构特殊的挑战,开源电池采用全新CTB全域发泡技术和新型顶底双面冷却技术,精准控制电池温度,有效提升电池性能和寿命。智能管理方面,通过全自研的BMS平台和在线SOX估算技术,为用户提供更精准的智能管理服务。此外,还通过软件OTA在线升级和基于大数据云平台的故障预测,为用户提供更为智能、便捷的运维服务。


此次发布的开源电池全系列产品覆盖四款电芯:LF125P、LF125H、LF140P和LF150P,并基于这些电芯开发出微面M3/M4、轻卡T3、重卡H2和重卡H3四大平台产品,广泛适用于物流车和重卡等不同商用车领域。亿纬锂能动力营销中心总经理黄红良博士表示,随着电池技术的不断进步和成本的不断优化,特别是磷酸铁锂电池技术的迭代,商用车电动化将在2024年进入一个全新的发展阶段。

对于城市间为主的轻卡类物流车及长途干线重卡,电动化渗透率分别只有7.6%和0.2%,现有这一代电池技术还无法满足这两个市场的应用需求,因此下一代电池产品竞争的重点,必然是轻卡类物流车与长途干线重卡。基于预测,到2028年,商用车电动化整体渗透率有望达到32.7%以上,尤其是在中长途物流——最大的商用车应用市场,电动化将迎来爆发期。